toute l’année !
Suivez-nous sur les réseaux sociaux
Pourquoi choisir France Equipement de Véhicules ?
Choisir FEV, c’est choisir des produits de haute qualité vérifiés par nos soins depuis plus de 30 ans maintenant.
FEV, c’est aussi une grande flexibilité et adaptabilité pour répondre aux mieux à vos besoins avec différentes productions sur-mesure dans le respect des normes ETRTO / REACH/TUV / EUW.
Foire aux questions
Prix et produits
Nous proposons des jantes pour pneu tubeless / tubetype et pneus pleins. Pour les jantes standard PL, vous trouverez ici notre tableau de correspondance pneus/jantes.
Il est tout à fait possible de commander à l’unité. Le FRANCO de port s’applique à partir de 2 roues acier ou 4 roues aluminium.
Oui, nous avons un stock de jantes de démonte disponible ici.
Oui, c’est possible afin d’agrémenter notre stock de jantes de démonte. Nous faisons des reprises en échange d’une commande de votre part.
C’est tout à fait possible, nous proposons les montages de pneus et même des roues complètes sur-demande. Vous trouverez ici notre tableau de correspondance pneus/jantes.
Technique
L’alésage central d’une jante correspond au passage moyeu du milieu de la jante. L’unité de mesure est en millimètre.
Retrouvez ici nos fiches de prise de côtes.
L’entraxe d’une jante correspond à la distance qu’il y a entre les milieux de 2 trous de goujons diamétralement opposés et qui sont destinés à recevoir les écrous de fixation de la jante.
L’unité de mesure est en millimètre.
Retrouvez ici nos fiches de prise de côtes
Le déport est appelé aussi Offset / ET / Inset / HMA. Il correspond à la distance séparant l’axe central de la jante de la surface d’appui moyeu. Le déport peut se calculer à partir de la côte intérieure de la jante.
Retrouvez ici nos fiches de prise de côtes.
De nos jours, la majorité, la majorité des jantes PL, la valve est dite « extérieure ». Celle-ci est placée sous le bord de jante afin d’être protégée des freins à disques. Si votre véhicule possède des étriers de freins, la position de la valve sera différente.
Transport et livraison
Notre délai standard de livraison est de 48/72h lorsque les jantes sont disponibles immédiatement. Nous proposons également un délai PREMIUM 24/48h, selon la destination, moyennant des frais supplémentaires.
Dans le cadre d’une rupture de stock exceptionnelle ou d’une fabrication sur-mesure, le délai approximatif de livraison vous est transmis lors de votre commande.
Vous pouvez effectivement suivre l’avancée de votre commande en nous contactant directement par téléphone au 02.31.20.96.96 ou par email.
C’est tout à fait possible, une étude sera faite au moment de votre demande pour choisir le transport et le partenaire le plus adapté à votre demande.
Le FRANCO de port s’applique à partir de 2 jantes acier ou 4 jantes aluminium, autrement, le forfait de livraison s’élève à 35.00€ net HT pour 1 jante.
Tout à fait, il suffit de préciser cela lors de votre commande. Votre commande partira ainsi dans un emballage neutre (Votre bon de livraison, scotch neutre et sans étiquette).
Oui, c’est possible. Notre atelier est disponible pour les enlèvements de 8:30 à 12:00 et de 13:30 à 15:30.
C’est tout à fait possible si les jantes ne sont pas montées, modifiées ou manipulées d’une façon non appropriée.
Pour cela, merci de nous prévenir le plus rapidement possible à la réception de la marchandise. S’il s’agit d’une erreur de notre part, les rectifications seront mises en place dans la journée (renvoi de nouvelles jantes, enlèvement des anciennes).
S’il s’agit d’une mauvaise appréciation des caractéristiques techniques lors du passage de commande vous pouvez, soit nous retourner les jantes emballées soigneusement avec le transporteur de votre choix ou bien nous pouvons effectuer l’enlèvement directement à votre agence moyennant des frais supplémentaires.
Si les jantes retournées sont abîmées, nous procèderons à une décote lors de la facturation.